-
Aplikacja eBike Flow Bosch – jak z niej korzystać, jakie ma funkcje i czym różni się wersja darmowa od Flow+
Dowiedz się więcej: Aplikacja eBike Flow Bosch – jak z niej korzystać, jakie ma funkcje i czym różni się wersja darmowa od Flow+Masz rower z Bosch Smart System i zastanawiasz się, po co właściwie instalować aplikację eBike Flow? A może aplikację masz już od dawna, ale korzystasz z niej wyłącznie do aktualizacji…
-
WALK ASSISTANCE W SYSTEMACH BOSCH – CZYM RÓŻNI SIĘ SYSTEM 2 OD SMART SYSTEM?
Dowiedz się więcej: WALK ASSISTANCE W SYSTEMACH BOSCH – CZYM RÓŻNI SIĘ SYSTEM 2 OD SMART SYSTEM?Funkcja Walk Assistance (wspomaganie pchania roweru) to jeden z tych elementów, które na pierwszy rzut oka wyglądają identycznie we wszystkich rowerach Bosch, a w praktyce działają zupełnie inaczej w zależności…
-
Czujnik momentu obrotowego (Torque Sensor) w silnikach Panasonic – jak działa i jak go diagnozować
Dowiedz się więcej: Czujnik momentu obrotowego (Torque Sensor) w silnikach Panasonic – jak działa i jak go diagnozowaćCzujnik momentu obrotowego, czyli Torque Sensor, to jeden z kluczowych podzespołów w silnikach centralnych Panasonic. To właśnie jego sygnał informuje elektronikę, z jaką siłą rowerzysta naciska na pedały, i pozwala…
-
Bafang UART vs CANbus – różnice, kompatybilność i kalibracja kontrolera
Dowiedz się więcej: Bafang UART vs CANbus – różnice, kompatybilność i kalibracja kontroleraPrzejście firmy Bafang z protokołu UART na CANbus to nie tylko zmiana wtyczek, ale całkowita ewolucja sposobu, w jaki komponenty roweru elektrycznego komunikują się ze sobą. Do warsztatu coraz częściej…
-
FAZUA App czy FAZUA Rider App? Różnice i instrukcja podłączenia RIDE 50 do nowej aplikacji
Dowiedz się więcej: FAZUA App czy FAZUA Rider App? Różnice i instrukcja podłączenia RIDE 50 do nowej aplikacjiCoraz częściej pytacie nas, dlaczego rower z napędem FAZUA RIDE 50 nie chce połączyć się z aplikacją, którą właśnie pobraliście ze sklepu. Powód jest prosty: producent ma obecnie dwie aplikacje…
-
Silniki Brose Drive Mag – pełna specyfikacja techniczna
Dowiedz się więcej: Silniki Brose Drive Mag – pełna specyfikacja technicznaKlient często mówi nam po prostu: „Mam silnik Brose Mag ”. Z punktu widzenia doboru jednostki zamiennej taka informacja jednak nie wystarcza. W rodzinie Brose Drive Mag występują między innymi…
-
EUROBIKE 2026: CO NOWEGO W SILNIKACH E-BIKE
Dowiedz się więcej: EUROBIKE 2026: CO NOWEGO W SILNIKACH E-BIKETegoroczna edycja targów Eurobike we Frankfurcie była wyjątkowa – i to nie tylko za sprawą nowości technicznych. Liczba wystawców spadła z około 1500 w 2025 roku do mniej niż 800,…
-
Yamaha PW-Link – nowy system napędowy, który zmienia zasady gry w e-bike’ach
Dowiedz się więcej: Yamaha PW-Link – nowy system napędowy, który zmienia zasady gry w e-bike’achYamaha e-bike wprowadza największą zmianę w historii swoich napędów. Yamaha PW-Link to zupełnie nowa, modułowa platforma, która po raz pierwszy trafiła do seryjnie produkowanych rowerów elektrycznych – debiut odbył się…
-
Zerwany pasek w silniku Brose – dlaczego potem silnik w ogóle się nie włącza?
Dowiedz się więcej: Zerwany pasek w silniku Brose – dlaczego potem silnik w ogóle się nie włącza?Jeden z najczęstszych scenariuszy, z jakimi trafiają do nas rowery Specialized Levo, Kenevo, Decathlon, Bulls czy innych marek z napędem Brose, wygląda następująco: pasek wewnętrzny silnika pęka podczas jazdy, rowerzysta…
-
Track my Ride w aplikacji FIT E-Bike Control – jak nagrywać trasy i co warto wiedzieć
Dowiedz się więcej: Track my Ride w aplikacji FIT E-Bike Control – jak nagrywać trasy i co warto wiedziećJeśli jeździsz na rowerze z systemem FIT (FLYER, Bulls, Pegasus i inne marki oparte na tej platformie), masz do dyspozycji wbudowaną funkcję rejestracji tras – Track my Ride. Nie jest…